吊車(chē)屬于大型的吊裝搬運設備，在日常的使用中或多或少會(huì )出現問(wèn)題，那么日常的簡(jiǎn)單修理工作如何進(jìn)行呢，下面就隨小編了解了解。

1、齒輪泵的修理

齒輪泵磨損，主要是泵殼內表面、齒頂和齒厚的磨損。

修理方法是：在泵殼內表面磨損處刷鍍一層金屬涂液，使其恢復原來(lái)的尺寸;對齒輪可對其齒頂和齒厚處進(jìn)行電鍍，恢復齒厚和齒頂的尺寸;軸套一般是只換不修，且更換新軸套時(shí)必須注意其軸向長(cháng)度，不要留有空間。可對幾個(gè)同型號用過(guò)的齒輪泵進(jìn)行精確測量，然后選用磨損比較輕的齒輪和泵體進(jìn)行重新組合配裝，并在試驗臺上做試驗。

2、柱塞泵的修理 

柱塞泵磨損主要是柱塞表面和轉子與柱塞相配合的孔。

修理方法：按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表面粗糙度都要符合有關(guān)的技術(shù)要求;裝配前，可對新柱塞與配合孔研磨一下。

另外，也可在用過(guò)的幾個(gè)同型號柱塞泵中選用磨損程度較輕的柱塞和轉子柱塞孔進(jìn)行重新組合配裝。一般說(shuō)來(lái)，舊柱塞與孔的配合間隙不應超過(guò)35μm，當磨損量達到45μm時(shí)應報廢。

這兩點(diǎn)就是日常常見(jiàn)的吊車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法，大家在進(jìn)行日常維護和修理中可以借鑒，當然較好還是找專(zhuān)業(yè)的公司進(jìn)行實(shí)際操作，小編為大家推薦西安龍利達，因為我們是西安吊裝搬運方面的專(zhuān)家。